28亿包裹洪流创纪录 快递+安防需求明显
11月11日清晨,经过几个小时的整夜战斗,人们相信许多人化身为“没有武器的维纳斯”。在“手切”嘉年华中,天猫双11的交易量在1分36秒突破100亿,比去年快29秒;在12分49秒突破500亿,比去年少一半;在17分06秒突破571亿,比2014年天猫双11的交易量还多,不到去年半年;1小时01分32秒突破912亿,超过2015天猫双11全天营业额;1:03分59秒突破1000亿元;1小时26分07秒,实时营业额达到1207亿元,超过2016年全天营业额。去年,TMall的Double11交易花了8小时、8分钟和52秒,达到了12070亿,这也意味着今年的1307亿美元的更替率比去年快七个小时。
随着天猫战绩的突破,下面是一个巨大的“洪流”套餐。根据国家邮政局的数据,全国快递行业的邮件交付量将达到280亿件,一线程快递员平均每天交付超过240个快递员。为了不被"爆炸",全世界的物流企业也选择使用安全手段来解决自己的困难。
一、用智能监控,分拣之时令数据尽显
人工智能的安全性一直存在。只有在人脸识别技术兴起之后,它才为公众所熟知。事实上,安全领域是人工智能领域最早和最先进的行业,涵盖车辆、行人、面部、行为、行动、步态、物品、事件等的识别和应用,但早期保护智能更集中在智能交通领域,车辆的车牌识别、车辆品牌、颜色和其他车辆属性更多,近年来,它逐渐扩展到各种智能程序,如人体、脸、动作、事件等。
将智能监控设备集成到物流设备中,以其先进的算法、强大的计算能力和深度学习能力,可以实现物流设备的高度自治性、快速性和精确性。在包分拣阶段,智能摄像头可以识别车位是否空闲,卸载和加载操作是否正常,站内的累计程度是否饱和等。通过智能算法对所感知的视频数据进行分析,实时分析车辆、货物和人的动态,为管理者做出决策辅助。
二、选智能标签,配送之时保一路平安
射频识别(RFID)是一种非接触式的自动识别技术。它能自动识别目标物体,并通过射频信号获取相关数据。鉴定工作可以在各种恶劣环境下进行,无需人为干预。RFID技术既能识别高速运动物体,又能同时识别多个标签,具有快速、方便的特点。
早在7月24日,上海市公安局交警总队就牵头组织上海市28家快递企业共同签订了《关于旅客交通安全的联合承诺书》,推出了使用电子号牌、放宽投递时间等十大交通安全措施,建立黑名单。十大交通安全措施如下:1、乘客充分利用RFID电子牌照。2。与警方共同推进“上海快递乘车安全监控平台”建设,实现资源共享和信息交流。3、根据警方的推动交通违规信息,主动提醒驾乘者处理。四。超过两次的交通违法行为,应当停止售票,直至违法行为消除。5.监督和督促骑手在骑乘过程中严格遵守交通规则。6。在行人通过人行横道时,要督促骑乘人员保持礼貌,在停车等餐时要保持礼貌,不得妨碍其他车辆和行人通行。7、进一步提高参赛选手的报考水平。8个。放宽对乘客的送货时间限制。九、完善骑手交通安全奖惩机制。10个。以骑车人的交通违法行为和交通事故作为加盟商(站)考核、奖惩的依据。
近年来,RFID因其远程读取、高存储等而备受关注。RFID技术不仅可以大大提高商品的效率和信息管理水平,而且可以使销售企业和制造企业实现互联互通,从而更准确地接收反馈信息,控制需求信息,优化整个供应链。
三、凭智能货柜,寄取之时助工作简化
将货物送到消费者收件地址后,由快递员将包裹放入智能快速箱,等待消费者接收,智能送货柜也采用安全技术。智能快递柜内嵌入RFID设备识别、摄像头等数据采集设备,将采集到的数据传送到控制中心进行处理,然后通过各种传感器实现GSM短信提醒、RFID识别、摄像头监控等一系列操作。
研究表明,传统的发送方式平均需要7分钟才能完成,中国消费者协会的一项调查还显示,32.3%的用户等待超过3个小时才发送包裹。双方时间的不对称会导致等待时间过长,而智能快递箱可以提供24小时自助服务,并可以自由选择送货时间,避免浪费时间。使用“SmartExpress”框时,调度时间将缩短到30秒,发送方时间将在10分钟内。
据国家邮政局统计,到2018年,我国智能快件箱已投运32万套,投递率提高到11.3%。在一次新闻发布会上,国家邮局负责人马俊生表示,该技术正在提供快递,例如,智能快递箱可以节省时间和人力,提高过程的效率。同时,随着10月1日《智能快递箱投递服务管理办法》的正式实施,智能快递箱的操作和使用逐步规范。
四、看未来将近,落地之时绝投诉纠纷
在过去的几天里,快递业经历了非常不愉快的经历,由于包裹中没有芒果,顾客投诉了双程女快递,最后向顾客跪下;由于顾客的恶意投诉,ShunengExpress受到公司的处罚,40个安眠药被吞服。我希望通过自杀来挽救我的尊严。
如果顾客真的受到不公平的对待,那么就应该投诉。然而,从这两起事件来看,投诉与服务质量和服务态度本身没有多大关系,而是与人性的邪恶发酵有关。然而,即使公司的制度更加合理,也无法从根本上解决恶意投诉等人性化问题。
出于这个原因,近年来,有关企业正在努力交付货物。但由于技术上的限制,无人投递的模式还没有普及,但随着5g网络的正式运营,很可能扭转这种局面。
在5G网络的支持下,无人飞行器能够准确识别障碍物,返回4K视频,使无人机能够有效地执行各种指令,并通过人工智能、云计算等技术大大降低了无人驾驶交付的硬件成本。这些技术无法充分发挥其在WiFi和4G网络中的优势。只有大带宽、低延迟的5g技术才能为其应用提供更好的保障。
如果快递行业普遍存在未交付货物,那么人们之间发生纠纷的可能性就会降到最低。很多恶意投诉并非针对快递服务,更多的是针对服务行业的快递员,以发泄他们积攒的负面情绪。在无人值守交付模式下,机器人将"尽善尽美"根据设定的程序完成交付,而不是懒惰,更不用说与客户争吵了。对于用户来说,机器人可以保证送货上门,解决最后一公里的问题,大大提高用户的满意度。